為什么(me)要對壓縮空(kong)氣進行檢測？在回答這(zhe)個問題之(zhi)前，先讓我(wo)們(men)來了解一下壓縮空(kong)氣的(de)用途，

　　首(shou)先，壓(ya)縮空氣可以用于個人防(fang)護(hu)領域，各種各樣(yang)的個人防(fang)護(hu)設(she)備（PPE）對職(zhi)業消防(fang)員和救(jiu)援隊(dui)員。

　　其(qi)次，壓(ya)縮(suo)空氣(qi)是目前廣為使(shi)用的一種動力源，在制藥(yao)、化(hua)工、電子、包(bao)裝等行業內的應用十(shi)分廣泛，尤其(qi)是制藥(yao)領域，它(ta)貫穿于發酵、結晶、干燥(zao)、過濾等流程之中。江蘇辰銘提(ti)到，“要對(dui)與藥(yao)品直接接觸的壓(ya)縮(suo)空氣(qi)等進行凈化(hua)處理，符合生產要求。”

　　了(le)解(jie)完這些(xie)(xie)，我們再來(lai)(lai)看下(xia)，如果壓縮空氣的質量不合格，會給相應的領域(yu)帶(dai)來(lai)(lai)哪些(xie)(xie)危(wei)害。

　　在消防(fang)應急中(zhong)(zhong)，自給(gei)式(shi)空(kong)氣(qi)呼吸器可為咱們的(de)消防(fang)員戰士提供保護，因(yin)此充填階(jie)段(duan)的(de)空(kong)氣(qi)過(guo)濾對空(kong)氣(qi)質量至關重(zhong)要(yao)。過(guo)濾的(de)目(mu)的(de)是減少壓縮氣(qi)體中(zhong)(zhong)的(de)不良成分，如二氧(yang)化(hua)碳(tan)(CO2)、一氧(yang)化(hua)碳(tan)(CO)、碳(tan)氫(qing)化(hua)合(he)物(CxHy)和潤滑油等。如果消防(fang)員在低溫環境下(xia)使(shi)用自給(gei)式(shi)呼吸器，充填時壓縮空(kong)氣(qi)中(zhong)(zhong)的(de)水分也需要(yao)特別注意。

　　事(shi)實上呼吸氣體(ti)中的CO,CO2和碳氫(qing)化合物(wu)已引(yin)起多次嚴(yan)重事(shi)故！一氧化碳(CO)由(you)不充分燃燒(shao)產生，有三個主要(yao)來(lai)源(yuan)：

　　●內燃機(ji)中的廢氣含(han)有(you)一(yi)氧化碳(tan)，廢氣被(bei)抽入(ru)空氣壓縮機(ji)

　　●內(nei)部(bu)潤(run)滑油(you)的加(jia)熱可能使潤(run)滑油(you)氣化并進(jin)入壓(ya)縮(suo)機(ji)的采氣壓(ya)縮(suo)系統

　　●在(zai)一些情況下，碳(tan)氫(qing)化(hua)合物的(de)潤(run)滑油(you)可(ke)能通過損壞/磨損的(de)密(mi)封圈進入壓(ya)縮機的(de)氣缸內。潤(run)滑油(you)可(ke)能(通常都會)被(bei)巨(ju)大的(de)壓(ya)縮率和隨后(hou)的(de)溫度(du)上升而點燃。重潤(run)滑油(you)易(yi)燃燒(shao)不充(chong)(chong)分，尤其(qi)在(zai)未充(chong)(chong)分霧化(hua)的(de)時候，而不完全燃燒(shao)會產生一氧化(hua)碳(tan)。

　　碳(tan)氫(qing)化合物(wu)(CxHy)也就(jiu)是平時我們所(suo)說的(de)油分(fen)，出現(xian)在大多(duo)數(shu)壓縮(suo)機潤滑油和燃料(liao)內(nei)。由于污(wu)染、泄漏、或(huo)采氣(qi)(qi)口附近的(de)不(bu)充分(fen)燃燒可讓碳(tan)氫(qing)化合物(wu)進入壓縮(suo)氣(qi)(qi)瓶。吸入油污(wu)可能會對人肺(fei)造成損傷，并導(dao)致類脂性肺(fei)炎(yan)或(huo)肺(fei)氣(qi)(qi)腫，這些將嚴重(zhong)影響消防人員的(de)安全。

　　所(suo)以(yi)，對呼吸氣(qi)體安全的(de)(de)(de)(de)控制(zhi)始于壓(ya)(ya)縮機的(de)(de)(de)(de)使用，壓(ya)(ya)縮機的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)、環(huan)境和(he)配套(tao)的(de)(de)(de)(de)維(wei)護(hu)機制(zhi)都至關(guan)重要(yao)。所(suo)有先進的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮機都應(ying)配備高質量的(de)(de)(de)(de)過濾系統來確保(bao)上述的(de)(de)(de)(de)不(bu)良成分不(bu)會在(zai)充氣(qi)時進入氣(qi)瓶內。空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機放置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)也(ye)同(tong)樣重要(yao)，放置(zhi)(zhi)在(zai)潔凈、通風(feng)、涼爽并遠離廢氣(qi)排放口(kou)可以(yi)使得(de)進入采氣(qi)口(kou)的(de)(de)(de)(de)不(bu)良成分小化。再次應(ying)該(gai)考慮的(de)(de)(de)(de)就是對壓(ya)(ya)縮機的(de)(de)(de)(de)維(wei)護(hu)服務，就像消防車需(xu)要(yao)定期(qi)維(wei)護(hu)發(fa)動機和(he)水泵，空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機也(ye)需(xu)要(yao)定期(qi)對發(fa)動機和(he)過濾系統進行(xing)維(wei)護(hu)。

　　接(jie)下來(lai)，我(wo)們上(shang)文有(you)提到(dao)，壓縮(suo)(suo)氣體是藥品(pin)生(sheng)產中(zhong)的一個主要(yao)動力源(yuan)，它貫穿于發酵、結晶、干燥、過濾等(deng)流程(cheng)之中(zhong)。江蘇辰銘提到(dao)，“要(yao)對與藥品(pin)直(zhi)接(jie)接(jie)觸的壓縮(suo)(suo)空氣等(deng)進(jin)行凈(jing)化處理，符合(he)生(sheng)產要(yao)求(qiu)。”

　　那么，壓縮(suo)空氣中(zhong)存在水分、塵埃、油垢等(deng)的影響有哪(na)些呢？

　　●會使(shi)輸氣管線銹蝕堵塞，造(zao)成(cheng)啟動部件(jian)運轉失(shi)靈(ling)，機(ji)械密封裝置磨損

　　●因為油(you)、水、塵(chen)埃帶入的污染物和雜菌，造成(cheng)生物培養(yang)的失敗以及對藥品的污染

　　所以，壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣質(zhi)量的檢測(ce)，勢在必行(xing)！江蘇辰(chen)銘壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣質(zhi)量露(lu)點儀，可(ke)滿足GPM認證的要(yao)求，定性的對(dui)壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣中含(han)油量、含(han)水量、一氧(yang)化碳(tan)、二(er)氧(yang)化碳(tan)、二(er)氧(yang)化硫、氧(yang)氣、氮氧(yang)化物(wu)等(deng)進行(xing)檢測(ce)，可(ke)詳詢我公司銷售人員。

　　壓縮(suo)(suo)空(kong)氣露(lu)點(dian)儀、維(wei)(wei)薩拉(la)壓縮(suo)(suo)空(kong)氣露(lu)點(dian)儀可檢測如水管(guan)(guan)、油盒、油管(guan)(guan)等，維(wei)(wei)薩拉(la)壓縮(suo)(suo)空(kong)氣露(lu)點(dian)儀配(pei)(pei)件如油盒適配(pei)(pei)器、開管(guan)(guan)器、減(jian)壓閥等，常備現(xian)貨，歡迎(ying)詳詢。

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